Підвищення вартості проїзду в купе і СВ є економічно необґрунтованим рішенням «Укрзалізниці». Про це в коментарі ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медвідь. «Ініціатива новому підвищенні вартості проїзду в купе і СВ на 50% і більше є економічно необґрунтованим рішенням «Укрзалізниці». Це чергова гра монополіста, який може дозволити собі встановлювати будь-які ціни. Насправді для цього немає жодних передумов», — сказав В. Медвідь. За його словами, вартість пасажирських квитків значно завищена. «Є відповідні прорахунки, які свідчать про те, що вартість проїзду в поїздах могла б бути значно нижчою за нормальної роботи залізниці. У підсумку після підвищення проїзду в купе і СВ на 50%, люди просто витрачатимуть більше грошей, але їздитимуть водночас у старих вагонах», — резюмував В. Медвідь. Нагадаємо, виконувач обов’язків голови правління публічного акціонерного товариства «Укрзалізниця» Євген Кравцов виступає за підвищення вартості проїзду в купе- та СВ-вагонах до ринкової. «Якщо вартість купе фірмового поїзда — 500-600 грн, а економічно обгрунтований рівень — 800 грн, то це вже не соціальні перевезення. Якщо квиток СВ коштує 1 тис. грн, а економічно обґрунтований рівень — 1,4 тис. грн, то це також не соціальні перевезення, це не підтримка бідних… У нас немає проблем із продажем квитків категорії СВ, а про купе я взагалі мовчу. Швидше виникає ситуація, що плацкарти не розкуповуються. Ми бачимо високий попит на квитки класів «комфорт» і «люкс». Тому, на мою думку, варто привести вартість квитків у відповідність до ринкових вимог», — сказав він.
Підвищення вартості проїзду в купе і СВ на 50% економічно необґрунтоване — експерт
Схожі публікації

Обирайте: судитися і сидіти в темряві, або платити подвійний тариф. Ведмідь Віктор
«Понад мільйон метрів нового житла щороку здається в експлуатацію. І в нас запрацював новий
Читати далі »
1+1 Гроші «Маршрутна мафія» в Києві: майже кожне друге авто їздить нелегально. Ведмідь Віктор
Інспекція транспорту: майже кожна друга маршрутка столиці їздить нелегально У Києві журналісти провели інспекцію транспорту і спробували з’ясувати, як маршрутники усувають конкурентів у столиці. Про це йдеться в сюжет...
Читати далі »З «Укрзалізниці» нікуди не поділися старі корупційні схеми. Ведмідь Віктор
За жодним напрямком роботи залізниці корупційні схеми не ліквідовано, тільки помінялися підставні компанії, заявив в ефірі «ГС» директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медведь. Голос Столиці РІА ...
Читати далі »
Яма на ямі: чому українські дороги ніяк не стануть схожими на німецькі. Ведмідь Віктор
Українські дороги — у п’ятірці найгірших у світі. Поступаються вони хіба що дорогам на
Читати далі »Імпорт в Україні витіснить вітчизняні товари, а безробіття зростатиме — експерт. Ведмідь Віктор
Наступного року імпорт витіснятиме вітчизняні товари з українських прилавків, а рівень безробіття відповідно зростатиме .
Читати далі »Інтер Крах компанії «Аеросвіт» залишив без зарплати її співробітників Віктор Медведь Інтер
Історія одного з багатьох банкрутств. Рейдерських банкрутств. Фінансовий крах компанії «Аеросвіт» залишив без зарплати
Читати далі »