Спрощення системи процедури митного оформлення автомобілів в Україні на європейських номерах порушує екологічні норми. Про це в коментарі кореспонденту ГолосUA розповів директор консалтингової фірми William Invest Expert Віктор Медведь. «Це дасть порушення тих норм, які були до цього, порушення екологічних норм, тобто забруднення навколишнього середовища в Україні. Завезення всякого мотлоху, сміття на територію України, які не відповідають нормам. І ті

30 листопада «Укрзалізниця» відкрила залізничне сполучення за маршрутом «Київ — Міжнародний аеропорт Бориспіль». Поїзд «Kyiv Boryspil Express» здавався дуже зручним транспортом для киян і гостей міста, але на ділі не виправдав очікувань. Затримки в дорозі, поломки та виявлені розкрадання бюджетних коштів — ГолосUA розбирався, що не так із «Бориспільським експресом». Крадемо з 2011 року Отже, ще 8 років тому столична

На ремонті доріг в Україні корупційні схеми працюють через посередників — зарубіжних підрядників. Про це під час прес-конференції в інформаційному агентстві «ГолосUA» повідомив директор консалтингової фірми William Invest Expert Віктор Медвідь. Корупційні схеми на ремонті українських доріг працюють через посередників, заявив В. Медвідь. Основні кошти крадуть за безготівковим розрахунком, пояснив експерт. «Є зарубіжні партнери, тому гроші переводять за кордон, і

У прес-конференції візьмуть участь: — Віктор Медведь — директор консалтингової фірми William Invest Expert; — В’ячеслав Коновалов — експерт громадської компанії «Євро-Патруль»; — Максим Котенко — аналітик «Публічного аудиту».

У пресконференції візьмуть участь: — Володимир Назаренко — директор компанії «Трансгруп»; — Віктор Медведь — керівник консалтингової компаній William Invest; — Дмитро Беспалов — урбаніст, експерт з питань транспортного моделювання.

Рівень крадіжки грошей, виділених на утримання доріг із держбюджету, значно вищий, ніж про це говорять офіційні джерела. Таку думку в коментарі кореспонденту ГолосUA повідомив керівник Правозахисного руху «Взаємодопомога» та директор консалтингової компанії «Вільям Інвест Експерт» Віктор Медвідь. «Рівень крадіжок грошей, виділених на будівництво та утримання доріг, — значно вищий, ніж озвучують у НБУ. Виходячи з того, що на ремонт доріг

Засекречування намірів щодо припинення залізничних перевезень із Росією дає можливість Україні завдати більших економічних збитків. Про це кореспонденту ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медвідь. «Мінінфраструктури України засекретило не факти дій щодо припинення залізничних перевезень із Росією, а лише наміри. Адже раніше громадськості були доступні проєкти документів, у рамках яких озвучували інформацію, що дає змогу іншій стороні