3 вересня о 13.00 інформаційне агентство ГолосUA проведе прес-конференцію на тему: «Бензинова лихоманка»: чи очікувати киянам подорожчання маршруток восени?»У пресконференції візьмуть участь: — Олег Орел — директор ТОВ «Транс — Сіті», — В’ячеслав Коновалов — експерт громадської кампанії «Євро-патруль», — Віктор Медвідь — директор консалтингової компанії William invest expert, — Володимир Назаренко — директор «Трансгруп». Пресконференція відбудеться за адресою: вул.

На реконструкцію Шулявського мосту виділили вдвічі більше грошей, ніж потрібно, тому, можливо, ремонт закінчать швидше від встановленого терміну. Про це кореспонденту ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медвідь. «Щодо фінансування реконструкції Шулявського мосту, то там проведено тендер, відповідно, за його результатами обрано компанію, яка буде здійснювати підряд. Фінансування йде з бюджету голоду Києва. Шулявський міст уже давно

Кількість судових рішень щодо конфіскації авто на єврономерах збільшиться, оскільки, можливо, частина поліцейських отримали доступи до баз даних митниці. Про це кореспонденту ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медведь. «Наразі ситуація така ж, як і була раніше, — виписують штрафи.Формально є заява Гройсмана щодо того, що не потрібно переслідувати («євробляхерів», — ред.,), але це ж не офіційне

У пресконференції візьмуть участь: -Олександр Чернявський — співголова ГО «АвтоЄвроСила», — Володимир Караваєв — автоюрист, — В’ячеслав Коновалов — експерт з транспортних питань, — Віктор Медведь — директор консалтингової компанії William invest expert,

У пресконференції візьмуть участь: Петро Козак — представник спілки автомобілістів України, Олександр Чернявський — співзасновник ГО «»АвтоЄвроСила», Віктор Медведь — директор консалтингової компанії William invest expert, В’ячеслав Коновалов — експерт громадської кампанії «Євро-Патруль».

У пресконференції візьмуть участь: — Віктор Медведь — директор консалтингової компанії William Invest Expert, — В’ячеслав Коновалов — експерт громадської кампанії «Євро-Патруль», — Ігор Гарбарук — економіст.

Українська система влади сьогодні спрямована на максимальний тиск на активістів, які проводять соціальні протести. У цих людей регулярно проводять обшуки, людей залякують. Таку думку під час прес-конференції в інформаційному агентстві «ГолосUA» висловив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медведь. Інтереси захисту людей у нашій державі зводяться нанівець, заявив експерт. «Підвищення цін в Україні буде завжди. Питання в тому, що

«Понад мільйон метрів нового житла щороку здається в експлуатацію. І в нас запрацював новий закон про ОСББ, який створює можливості для конкуренції, дає змогу обирати постачальників послуг. На папері начебто все красиво і можна вибрати компанію з найнижчими тарифами. Але за фактом — тариф-рубильник», — зазначив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медвідь.«Забудовники йдуть, залишаючи компанії, які змушують оплачувати

Підвищення вартості проїзду в купе і СВ є економічно необґрунтованим рішенням «Укрзалізниці». Про це в коментарі ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медвідь. «Ініціатива новому підвищенні вартості проїзду в купе і СВ на 50% і більше є економічно необґрунтованим рішенням «Укрзалізниці». Це чергова гра монополіста, який може дозволити собі встановлювати будь-які ціни. Насправді для цього немає жодних

Для фото- та відеофіксації порушення правил дорожнього руху в столиці встановлюють обладнання, яке не дає змоги впізнати обличчя водія. Тому кожен водій зможе оскаржити штраф у суді. Про це в коментарі ГолосUA розповів Координатор руху «Взаємодопомога» Віктор Медвідь. За його словами, техніки для фіксації порушень правил дорожнього руху в Києві багато, але наразі недостатньо. Крім того, потрібно встановлювати відеокамери, які

Прем’єр-міністр Володимир Гройсман перед виборами намагається перекласти відповідальність за ремонт доріг на місцеву владу. Про це в коментарі ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William Invest Expert Віктор Медведь. «Децентралізація і так є. Гройсман говорив про зміни в плані розподілу грошових коштів держбюджету. Йдеться про те, щоб передати функції замовників на місця тих ділянок доріг, які примикають до доріг місцевого призначення.

Для ремонту всіх доріг в Україні знадобиться близько 2,7 трильйона гривень і близько 20 років. Про це в коментарі ГолосUA повідомив директор консалтингової компанії William Invest Expert Віктор Медведь. «Прем’єр Володимир Гройсман заявив, що протягом 3-5 років держава зможе відремонтувати всі дороги в країні. Зазначу, що йдеться про програму, яка орієнтована не на всі дороги, а на ключові міжобласні. Це