Кабінет Міністрів повідомив про те, що Україна та Китай підписали міжурядову угоду щодо співпраці у галузі будівництва інфраструктури та реалізації спільних проєктів. 30 червня угоду затвердили міністр інфраструктури України Олександр Кубраков та міністр комерції КНР Ван Веньтао. Що це дає нашій державі, яким був попередній досвід співпраці і чи дійсно буде введено безвіз з Піднебесною […]
В гостях директор консалтинговой компании William invest expert – Виктор Медведь.
Говорят, многие украинские дороги были построены по законодательству старого ГОСТа, который не предусматривал обязательную проверку основания дороги, поэтому верхнее покрытие асфальта испортилось. Но это абсолютная неправда, потому что и по старому ГОСТу, по каждой дороге, перед началом строительства, необходимо проводить экспертизу, соответсвенно если основание плохое, никто не должен ложить верхний слой асфальта. Ситуацию во время
По каждому типу дороги, в зависимости от ее класса, от нагрузки, которая на нее идет, существуют разные сроки, в которые должно вложится строительство. Минимально от 3-х лет и максимально до 10 лет, в зависимости от типа дороги. В эти планы должны входить как текущие, так и капитальные ремонты. Ситуацию во время эфира на канале Голос
Мосты, как и дороги, не должны находиться в аварийном состоянии. Эта проблема объясняется надлежащим финансированием отрасли. Об этом во время программы «Право на Голос» в информационном агентстве Голос UA рассказал директор консалтинговой компании William Invest Expert Виктор Медведь. «Большая часть мостов в Украине была построена до 1980 года, соответственно, они требуют более пристального внимания. Надо учитывать,
Виктор Медведь объяснил причину разрушения мостов в УкраинеRead More »
В гостях политолог эксперт по вопросам инфраструктуры, директор консалтинговой компании William Invest Expert Виктор Медведь.
КИЇВ. 29 березня. УНН. Пріоритетом держави повинен бути захист вітчизняного інвестора. Окремі розвинуті країни вважають це справою національної безпеки. Тому у зв’язку зі слабкістю української влади в цьому питанні політична, економічна та медійна підтримка завжди на боці іноземних донорів і інвесторів, які мають більше можливостей в Україні щодо свого захисту, як і сталося у справі
Що відбувається в Укрзалізниці? Жодних коментарів від влади, та жодних коментарів від самої Укрзалізниці, навіть від Наглядової Ради. Не дуже схоже на заявлену прозорість в державній компанії, відсутній відкритий діалог з медіа та суспільством. Про ситуацію навколо державного перевізника та чи відправлений у відставку голова правління Володимир Жмак, в студії говорили з Володимир Омелян —
Володимир Омелян та Віктор Медвідь про ситуацію навколо УкрзалізниціRead More »
Кабмін на засіданні 17 березня підтримав дострокове припинення повноважень голови правління “Укрзалізниці” Володимира Жмака. Про це повідомив представник уряду у Верховній Раді Василь Мокан. Обов’язки голови правління АТ “Укрзалізниця” були тимчасово покладені на члена правління УЗ Івана Юрика. Раніше наглядова рада “Укрзалізниці” одноголосно підтримала відставку Володимира Жмака з посади голови правління компанії. Тоді говорили, що
Министерство инфраструктуры подготовило проект приказа об утверждении изменений в тарифы на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении. До конца 2021 года тарифы вырастут на 22 %. А министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что цены на железнодорожные билеты будут расти на 2 % ежемесячно с марта-апреля 2021 года, и отметил, что изменение стоимости
Железная дорога с каждым годом становится менее доступной для народа. Виктор МедведьRead More »
