Чому дороги, які роблять у рамках проєкту “Велике Будівництво”, швидко виходять з ладу?

Чому дороги, які роблять у рамках проєкту “Велике Будівництво”, швидко виходять з ладу?

Кажуть, багато українських доріг було побудовано за законодавством старого ГОСТу, який не передбачав обов’язкову перевірку основи дороги, тому верхнє покриття асфальту зіпсувалося. Але це абсолютна неправда, бо і за старим ГОСТом, по кожній дорозі, перед початком будівництва, необхідно проводити експертизу, відповідно якщо основа погана, ніхто не повинен класти верхній шар асфальту. Ситуацію під час ефіру на каналі Голос UA аналізує директор консалтингової компанії William invest expert — Віктор Медведь.

Схожі публікації

1+1 Гроші «Маршрутна мафія» в Києві: майже кожне друге авто їздить нелегально. Ведмідь Віктор

1+1 Гроші «Маршрутна мафія» в Києві: майже кожне друге авто їздить нелегально. Ведмідь Віктор

Інспекція транспорту: майже кожна друга маршрутка столиці їздить нелегально У Києві журналісти провели інспекцію транспорту і спробували з’ясувати, як маршрутники усувають конкурентів у столиці. Про це йдеться в сюжет...

Читати далі »

З «Укрзалізниці» нікуди не поділися старі корупційні схеми. Ведмідь Віктор

За жодним напрямком роботи залізниці корупційні схеми не ліквідовано, тільки помінялися підставні компанії, заявив в ефірі «ГС» директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медведь. Голос Столиці РІА ...

Читати далі »