На подорожчання проїзду в київському таксі вплинуло зростання попиту після пом’якшення карантину, а також внутрішні принципи роботи компаній. Таку думку в коментарі ГолосUA висловив голова консалтингової компанії «Вільям Інвест Експерт» Віктор Медвідь. «Впровадив цю систему «Убер», коли він з’явився на ринку. У них алгоритм рахував із прив’язкою до гугл-пробок, і вони впровадили цю систему. Це було рік-півтора тому. Інші служби підлаштувалися під них. Потім «Уклон» впровадив, і інші служби таксі. Це не данина кризі, це вторинний фактор. Первинний фактор — глобалізація. Тому вони, таким чином, заробляють більше, задовольняють попит», — сказав Віктор Медведь. Вартість проїзду в таксі залежить від часу доби. «Алгоритм рахує автоматично, і ціна, умовно кажучи, від Арсенальної до Ленінградської площі може бути 70-80 гривень, а в годину-пік може бути 200», — додав Віктор Медведь.
Чому таксі в Києві накрутили ціни? Віктор Медвідь на ГолосUA
Схожі публікації

Обирайте: судитися і сидіти в темряві, або платити подвійний тариф. Ведмідь Віктор
«Понад мільйон метрів нового житла щороку здається в експлуатацію. І в нас запрацював новий
Читати далі »
1+1 Гроші «Маршрутна мафія» в Києві: майже кожне друге авто їздить нелегально. Ведмідь Віктор
Інспекція транспорту: майже кожна друга маршрутка столиці їздить нелегально У Києві журналісти провели інспекцію транспорту і спробували з’ясувати, як маршрутники усувають конкурентів у столиці. Про це йдеться в сюжет...
Читати далі »З «Укрзалізниці» нікуди не поділися старі корупційні схеми. Ведмідь Віктор
За жодним напрямком роботи залізниці корупційні схеми не ліквідовано, тільки помінялися підставні компанії, заявив в ефірі «ГС» директор консалтингової компанії William invest expert Віктор Медведь. Голос Столиці РІА ...
Читати далі »
Яма на ямі: чому українські дороги ніяк не стануть схожими на німецькі. Ведмідь Віктор
Українські дороги — у п’ятірці найгірших у світі. Поступаються вони хіба що дорогам на
Читати далі »Імпорт в Україні витіснить вітчизняні товари, а безробіття зростатиме — експерт. Ведмідь Віктор
Наступного року імпорт витіснятиме вітчизняні товари з українських прилавків, а рівень безробіття відповідно зростатиме .
Читати далі »Інтер Крах компанії «Аеросвіт» залишив без зарплати її співробітників Віктор Медведь Інтер
Історія одного з багатьох банкрутств. Рейдерських банкрутств. Фінансовий крах компанії «Аеросвіт» залишив без зарплати
Читати далі »